Szykuj się kierowco na zmianę opon. Unia wdraża nowe wytyczne

Unia Europejska wprowadza nowe normy dotyczące opon

Przemysł oponiarski wytwarza zbyt wiele śladu węglowego, tak stwierdziła Unia Europejska i postanowiła wprowadzić nowe normy. Są tutaj jednak plusy, na drogach ma być bezpieczniej i rzadziej będziemy wymieniać opony.

• ZOBACZ – To się od dzisiaj opłaca w Dino, ale podjedźcie lepiej samochodem

Przypomnijmy sobie, że minimalna głębokość bieżnika dla opon letnich oraz zimowych, według prawa to 1,6 mm. Jeżeli spadnie ona poniżej tej wartości, opony nie nadają się już do użytku. To jest jednak skrajność, bo wielu producentów zaleca wymianę ogumienia przy znacznie wyższych wartościach, a użytkownicy jeszcze wyższych. Wszystko to ze względu na to, że z czasem traci ona swoje pierwotne właściwości.

• ZOBACZ – Czy kierowca samochodu może ruszyć, zanim pieszy zejdzie z przejścia?

• ZOBACZ – Dzisiaj się opłaca. Biedronka znowu daje niższą cenę i darmowy podarunek

Unia Europejska zdecydowała się na wdrożenie istotnych zmian w tym sektorze. Opony mają gwarantować takie same parametry jazdy oraz hamowania niezależnie od tego, czy mają pełny bieżnik, czy też zostało go tylko 1,6mm.

• ZOBACZ – Masa ludzi używa. Rossmann obniża cenę o połowę

Według szacunków, dzięki takim zmianom jesteśmy w stanie zaoszczędzić na nawet 128 milionach sztuk opon rocznie. Kierowcy za to nie będą musieli wymieniać ogumienia tak często, o ile do tej pory robili to regularnie.